发现最美铁路丨黔常铁路为区域经济高质量发展赋能

编者按：铁路，是经济发展的(de)动脉，也是承载诗(shī)与远方的纽带。黔常铁路是“八纵八横”高速铁路网渝长厦主通道的重要组成部分。6月17日至19日，红网时刻新闻记者(xīnwénjìzhě)沿着这条串联渝鄂(è)湘三地(xiāngsāndì)的“风景线”，通过实地采访和体验，用镜头捕捉铁轨上的服务温度，用笔触记录乡村振兴的铿锵足音，立体展现黔常铁路的多元之美。 红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 李海波 龙山县、桃源县报道 2019年(nián)12月26日，全长336.3千米的黔常铁路正式贯通运营，结束了渝鄂湘三省交界地带无铁路的历史。五年来，黔常铁路已成为驱动区域经济(jīngjì)发展的“钢铁动脉(dòngmài)”，在武陵山区奏响产业协同、民生改善(gǎishàn)的强劲乐章。 湖南迪文科技有限公司是(shì)一家专注(zhuānzhù)于人机交互技术研发和应用拓展的高科技企业，坐落于常德市桃源县桃源高新区。该公司的产品已广泛应用于电力、工程机械、交通、智能家电、金融(jīnróng)、环保等多个领域，是行业内的重要力量(lìliàng)。 湖南迪文科技有限公司产品展示(zhǎnshì)。 湖南迪文科技有限公司副总(zǒng)经理宋大跃深切感受到铁路给企业(qǐyè)带来的巨大变化。“高铁极大提升(tíshēng)了人员流通和信息传递效率，客户和合作伙伴来访更便捷，企业响应速度(xiǎngyìngsùdù)显著加快。”宋大跃介绍，目前，该公司已吸引27家配套厂商入驻园区，形成(xíngchéng)“常德市(chángdéshì)迪文科技电子信息产业园”核心企业群。截至目前，产业园总投资约23亿元，员工合计约2000名(míng)，2024年产业园规模以上企业实现产值19.09亿元。 近年来(jìnniánlái)，湖南迪文科技有限公司出口欧洲(ōuzhōu)、东南亚的订单激增，2025年新厂房投产后将带动5000人就业。 铁路的贯通效应在湘鄂边界尤为显著。龙山县与湖北省来凤(láifèng)县隔酉水河相望，两县城(chéng)中心直线距离(jùlí)仅3公里却长期受交通制约。随着黔常铁路龙山北站投用，两县协同(xiétóng)打造“龙凤同城”战略，建成“龙凤百亿产业园”，吸引94家规模以上工业(gōngyè)企业落户，培育出“龙山萝卜”“里耶脐橙”“来凤藤茶”等国家地理标志产品。 对于常年有30万农村劳动力外出务工的龙山(lóngshān)县，铁路成为改变命运的重要通道。2023年2月，龙山北站首次开行(kāixíng)“返岗务工专列”，单日发送旅客超1500人次。车站(chēzhàn)联合地方政府(zhèngfǔ)发放“暖心袋”、定制车厢，切实解决(jiějué)务工人员出行难题。更深远的影响在于(zàiyú)产业回流，随着黔常铁路开通，龙山冠美美发用品生产项目落户投产，极大带动了当地的就业和经济。 铁路让区域经济协同发展同步提速。黔常铁路与张吉怀高铁在张家界形成“十字型”骨架，使张家界市(zhāngjiājièshì)成为连接成渝经济圈(jīngjìquān)、长株潭城市群和粤港澳大湾区的枢纽节点。2024年6月(yuè)15日开通的张家界西直达香港西九龙(xījiǔlóng)高铁，将两地通行时间(shíjiān)压缩至6.5小时。张家界市文化旅游广电体育局数据显示，2019年至今，张家界西站(xīzhàn)累计输送游客(yóukè)1472万人次，2024年全市接待游客4600万人次中近10%为高铁输送。 通途引活水(huóshuǐ)，这条穿行于武陵山水的钢铁动脉，正以车轮(chēlún)的速度重塑区域经济版图，为武陵山区产业升级、经济发展注入动力。 发现(fāxiàn)最美铁路丨(gǔn)“发现最美铁路·阅黔常秀美风光”网宣活动在张家界启动 发现最美铁路丨给钢轨做“B超”、蒙眼装“方向盘(fāngxiàngpán)”……他们让(ràng)列车零隐患穿行 发现最美铁路丨钢铁(gāngtiě)动脉激活武陵山水 绘就文旅新图景